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Les Provinces Unies de l’Ouest, officiellement appelées La République des Provinces Unies de l’Ouest de Stendel, est une fédération politique née à la suite de la victoire des forces de [[La Sphère]] et de la [[République de Freiwald]] contre la [[Horde d’Argent ]] en l’an 373. Fondée au lendemain de la bataille décisive du Mont Volbourg, cette république regroupe plusieurs cités, forteresses et provinces ayant uni leurs efforts militaires et politiques. La capitale des Provinces Unies est établie à Freiwald. Le projet républicain repose sur les principes de souveraineté partagée, de coopération militaire et de développement régional coordonné. Héritière spirituelle de l'ancien [[Royaume de l'Ouest]], la République des Provinces Unies incarne l’aboutissement d’un idéal d’unité entre les peuples libres de Stendel.

== Histoire Formation ==

== Positionnement politique vis à vis de l'Empire ==

= Économie = L’économie des Provinces Unies repose sur une forte interdépendance des Provinces. Chaque territoire contribue à l’ensemble par sa spécialisation : certaines provinces sont agricoles, d’autres minières, portuaires ou artisanales. Cette complémentarité permet d’assurer une autosuffisance économique relative, tout en stimulant le commerce interne. Les échanges interprovinciaux sont facilités par le Florin, qui sert d’étalon commun, et par l’action coordonnée de la flotte marchande. Dans ce cadre, Honéor joue un rôle central : carrefour entre mer et montagne, la cité accueille la Bourse et centralise de nombreux flux de marchandises, agissant comme chambre de compensation économique entre provinces. === Les Guildes === Dans la continuité de la culture économique freiwaldi, les Provinces Unies ont vu se développer une tradition d’associations économiques. Les guildes d’artisans, confréries de métiers et compagnies marchandes constituent aujourd’hui la colonne vertébrale de la production et de l’échange. Ces regroupements, officiellement enregistrés et régulés par l’Union, fonctionnent comme des corporations économiques : ils organisent la production, fixent des standards de qualité, contrôlent l’accès au métier et défendent les intérêts de leurs membres. Certaines guildes ont acquis une influence supraprovinciale, notamment dans les domaines du textile, de la construction navale ou de l’armement, et leurs représentants siègent parfois comme conseillers dans les hautes sphères politiques. L’essor de ces structures collectives a contribué à l’industrialisation progressive de certaines provinces, où l’artisanat traditionnel a été transformé en une véritable culture de production organisée, garantissant la compétitivité de l’Union face aux puissances voisines.[[Fichier:Tableau - WestFlotte au large du quartier des forgerons de la mer cédèsSherwood.png|vignette|500px|gauche|Tableau représentant le quartier des forgerons de nutterwood dans les Contrées de Sherwood]]Chaque société est associée à une ville où se situe son siège administratif, ce qui reflète son ancrage territorial et souvent sa zone d’influence. Certaines opèrent néanmoins dans plusieurs cités, voire au- WestFlotte delà des frontières provinciales. L’absence d’une société dans un domaine ne signifie pas que l’activité est inexistante, mais simplement que les marchands concernés ne se sont pas associés. Le registre commercial distingue plusieurs grandes catégories : * Marchands de luxe. * Biens de consommation. * Produits manufacturés. * Produits bruts. * Banques et services monétaires.   Ces structures collectives ne se limitent pas à l’économie : elles sont des acteurs sociaux et politiques, participant aux grands projets d’urbanisme et aux débats institutionnels. Certaines guildes disposent même d’une influence suffisante pour orienter la politique économique de l’Union. === Flotte marchande et routes commerciales === Les Provinces Unies disposent d’une flotte marchande commune, financée et construite par l’Union mais opérée par des acteurs privés. La majorité des navires est issue des chantiers navals de Freiwald, réputés pour leur savoir-faire. Une fois lancés, les navires restent la propriété de marchands indépendants, qui s’enregistrent comme transporteurs de fret auprès du Ministère des Finances et du Second Ministère des Corporations. Afin d’optimiser le commerce, de nombreux transporteurs se regroupent au large sein de corporations maritimes reconnues, parmi lesquelles : * La Compagnie Freiwaldi des Routes de l’Ouest (CFRO). * La Coopérative des Marchands de la mer cédès]]Cedes (CMC). * La Corporation des Transporteurs Muranéens (CTM). Ces corporations, comme les transporteurs indépendants, versent une partie de leurs recettes à l’Union. En échange, elles bénéficient de réparations et entretiens gratuits dans les ports des Provinces Unies. Les navires sillonnent un réseau structuré de routes maritimes, dominé par les Nouvelles Grandes Routes de l’Ouest, tracées à travers des zones internationales par la Guilde des Cartographes et la Compagnie des Explorateurs Freiwaldis. Leur sécurité est assurée par des escadres de guerre de l’Union, garantissant la libre circulation et la prospérité du commerce maritime. == Monnaie == La monnaie officielle des Provinces Unies est le Florin, instauré en l’an 305 par la Banque Centrale Freiwaldi (BCF). Son introduction répondait à un défi économique majeur : stabiliser la valeur de l’émeraude, menacée par la chute des prix après l’ouverture des gisements de Sherwood. La BCF mit en place un système de réserve en émeraudes, permettant d’ajuster la valeur du Florin en prenant également en compte la rareté de l’or. Avec la création des Provinces Unies, le Florin s’imposa comme monnaie commune. Si la BCF demeure garante de la stabilité économique, de plus en plus de responsabilités sont confiées à la Bourse d’Honéor, où s’organise désormais une partie importante de la régulation monétaire et financière. Cette évolution marque un mouvement de décentralisation, Honéor devenant le cœur économique de l’Union.

== Trivia ==